Päivä 58 | Maun - Windhoek | Botswana - Namibia

13.11.2010 | Maun - Windhoek

828km | +18,5 - 34 | Sataa, paistaa, sataa

Tänään seikkailumme pisin ajopäivä yhdellä rajanylityksellä. Menee jos ei tule ongelmia ja meni. Markus tosin sai muutaman ylimääräisen sydämenlyönnin kun hänen bemarinsa iskari nakkasi öljyt pihalle keskellä asvalttisuoraa. Bemarin alkuperäisiskarissa onni on jousi, jonka varassa voi ajaa asvaltilla melkein normaalisti silloin kun on tasaista. Ja koko matka Windhoekiin on. Pienissä töyssyissä Markus menee kuin elastinen kenguru mutta menee koko päivän perille saakka.

Päivän ensimmäinen tunti oli kunnon sadetta ja viimeinen tunti pehmosadetta. Botswanan ja Namibian raja yhtä nopea kuin tyhjät tiet. Carnettejakaan ei leimata koska Botswana, Namibia, E-Afrikka, Swasimaa ja Lesoto yhteisessä tulliliitossa. Leimat passeihin ja matka jatkuu. Tievero tosin peritään myös Namibiassa mutta sen sijaan että sen perimiseen menisi á15min, tällä rajalla menee á1,5min… :)

Ns. perinteinen Afrikka mikä se sitten onkaan näyttää loppuvan viimeistään Windhoekiin, joka moderdi roskaton kaupunki joka voisi olla missäpäin tahansa eurooppaa. Windhoekissa onnistun myös ottamaan toiset pikkulipat. Villa Verden, Hotellimme portti on jyrkässä mäessä. Ryömin porttia kohti odottaessani se aukeamista ja luen samalla tekstejä muurista onkä huomaa jalkakäytävän reunaa johon pyöräni töpsähtää, pysähtyy, kallistuu vasemmalle ja vasemman jalan alla vain ilmaa. Koko (matkalla muutaman kilon keventynyt) painoni tulee katuun vasemman ranteen varaa ja sattuuhan se. Saa näkee kuin ajaa huomenna vai ajaako. Yöhön ainakin Panadocin voimalla.

Namibia… sinne tänään. Alkavat maat käydä vähiin ennen kuin loppuvat.

Ottaa selvää ken saa... :]

Pahkasikoja näkyi tänään Namibian puolella useita tien varressa. Ja niillä hauska tapa syödä polvillansa.

Jukka matkala southwest.

Ja näitä suoria riitti tälle päivälle. Käytännössä ajoimme tänään 800km suoraan ainoastaan viimeisellä parillakymmenellä kilometrillä ennen Windhoekiä muutama mutka. Eli itse kunkin suoraanajokokemus kasvoi roimasti.